Pirelli

Poznámka: Ceny sú uvedené za pneumatiky bez diskov. V závislosti na veľkosti pneumatík sa môže vzor ich dezénu mierne líšiť.

Pirelli

Pirelli Winter 270 SottoZero Serie II 325/30 R20 106W XL, MO

Pirelli

Pirelli Winter 270 SottoZero Serie II 325/30 R20 106W XL, MO

Veľkosť pneumatiky
325/30 R20 106W XL, MO 
Stav skladu:
Na sklade
Pneumatiky:
Zimné pneumatikyWi
M+S označenie
so symbolom snehovej vločky
rýchlosť:
W: Schválené doa 270 km/h
EAN:
8019227281491
Číslo produktu:
R-355464
Štítok pneumatík / triedy efektívnosti:
EU
European Production
Ak máte otázky alebo pripomienky, prosím, kontaktujte nás na support​@tirendo.sk
Odporúčaná maloobchodná cena*   609,00 €
401,20
Cena za kus, vrátane DPH
iba pre objednavku 2+ kusov**
Dodacia doba 2 - 4 pracovných dní
Možnosť vrátenia tovaru do 14 dní***
Veľká ponuka montážých partnerov

Pridať produkt na porovnanie

  • Popis
  • Štítok pneumatík
  • Technické parametre

Pneumatika Winter SOTTOZERO ™ Serie II je určená všetkým náročným vodičom a zaisťuje vynikajúci výkon na suchej vozovke, za mokra i na snehu. V porovnaní s letnou pneumatikou zvláda akvaplaning pri teplote pod 7 °C oveľa účinnejšie.
Asymetrický dezén jazdnej plochy je rozdelený do dvoch odlišných častí. Vnútorná oblasť účinne vytláča vodu, zatiaľ čo vonkajšia oblasť s pevnejšími a rozloženejšími blokmi zaisťuje vysoký stupeň priľnavosti na snehu. Tieto prvky sú u verzie W270 posilnené výnimočným riešením patentovanej dvojzložkovej zmesi.
Pre pneumatiku Winter SOTTOZERO ™ Serie II je charakteristický nízky valivý odpor, poskytuje nízku hlučnosť a zvyšuje pohodlie v kabíne.
Kľúčová homologizácia:
Alfa Romeo, Aston Martin, Bentley, BMW, Ferrari, Jaguar, Lamborghini, Mercedes, Porsche

EÚ štítok pneumatík a triedy efektívnosti

Vyhláška o označovaní pneumatík špecifikuje požiadavky na informácie o palivovej úspornosti, priľnavosti za mokra a valivom hluku pneumatík. Okrem toho odkazuje na požiadavky na výrobky v chladnom počasí.

Nariadenie EÚ 1222/2009, ktoré bolo v platnosti od 1. novembra 2012, bolo revidované a od 1. mája 2021 nahradené nariadením EÚ 2020/740; od tohto dátumu platia nové požiadavky. Hodnotiace triedy palivovej účinnosti, priľnavosti za mokra a valivého hluku sa zmenili a upravil sa i obsah výrobného štítku EÚ. Technický list produktu uložený v databáze EÚ je možné si stiahnuť prostredníctvom QR kódu integrovaného na etikete. K dispozícii sú po novom aj informácie o priľnavosti na snehu a na ľade, a to pre pneumatiky na to určené.

Nariadenie sa nevzťahuje na tieto pneumatiky: - pneumatiky výhradne určené pre vozidlá, ktoré boli prvýkrát registrované pred 1. októbrom 1990 - Protektorované pneumatiky (až do započatia platnosti doplňujúcej normy EU VO 2020/740) - Profesionálne offroad pneumatiky - Pretekárske pneumatiky - Pneumatiky s prídavnými zariadeniami na zlepšenie trakcie, napr. pneumatiky s hrotmi - Núdzové pneumatiky typu T - Pneumatiky s povolenou rýchlosťou pod 80 km/h - Pneumatiky určené na disky s menovitým priemerom ≤ 254 mm a ≥ 635 mm.

Prehľad kritérií a tried hodnotenia

Palivová účinnosť

Spotreba paliva závisí od valivého odporu pneumatík, samotného vozidla, jazdných podmienok a štýlu jazdy vodiča. Nameraný valivý odpor (koeficient valivého odporu) pneumatiky je rozdelený do tried A (najvyššia účinnosť) až E (najnižšia účinnosť).

Ak je vozidlo kompletne vybavené pneumatikami triedy A, je možné dosiahnuť zníženie jeho spotreby až o 7,5 %* v porovnaní s pneumatikami triedy E. V prípade úžitkových vozidiel môže byť úspora dokonca vyššia.
(Zdroj: Hodnotenie vplyvu Európskou komisiou)
* pri meraní podľa testovacích metód stanovených v nariadení (EÚ) 2020/740)

Nezabudnite:
Spotreba paliva závisí vo veľkej miere od Vášho vlastného štýlu jazdy a možno ju výrazne znížiť jazdou šetrnou k životnému prostrediu. Aby sa zlepšila spotreba paliva, tlak v pneumatikách by sa mal pravidelne kontrolovať.

Priľnavosť za mokra

Priľnavosť za mokra je rozdelená do tried A (najkratšia brzdná dráha) - E (najdlhšia brzdná dráha).

Ak je automobil vybavený pneumatikami triedy A, v porovnaní s pneumatikami triedy E možno pri brzdení z rýchlosti 80 km/h (na povrchu vozovky s priemernou priľnavosťou) skrátiť brzdnú dráhu až o 18 m.*
*Zdroj: wdk Hospodárske združenie nemeckého gumárenského priemyslu eV

Nezabudnite:
Bezpečnosť premávky závisí vo veľkej miere od Vášho vlastného štýlu jazdy. Vždy je potrebné registrovať brzdnú dráhu. Aby sa zlepšila priľnavosť za mokra, tlak v pneumatikách by sa mal pravidelne kontrolovať.

Valivý hluk

Hluk vydávaný pneumatikou ovplyvňuje celkový objem vozidla a ovplyvňuje nielen váš vlastný jazdný komfort, ale aj hlukovú záťaž okolia. Na štítku pneumatík EÚ je valivý hluk rozdelený do 3 tried od A (najnižší hluk valenia) – C (najvyšší hluk valenia), meraný v decibeloch (dB) a je porovnávaný s európskymi normami emisií valivého hluku pneumatík.

A
Piktogram s klasifikáciou „A“ označuje, že valivý hluk pneumatiky je o viac ako 3 dB pod krajnou hodnotou stanovenou EÚ platnou do roku 2016.
B
Klasifikácia „B“ znamená, že valivý hluk pneumatiky je až o 3 dB nižší alebo krajnej hodnote stanovenej normou EÚ platnou do roku 2016.
C
Klasifikácia "C" znamená, že normou stanovená krajná hodnota bola prekročená.

Značka Pirelli
Séria modelov Winter 270 SottoZero Serie II
Dimension 325/30 R20 106W XL, MO
Šírka 325
Tyre profile 30
Construction type R
Veľkosť pneumatiky 20
Tyre load index 106
Rýchlostný index (W)
With/Without Valve (TT/TL) Pneumatika s dušou
M/C Žiadne

*Ak je zobrazená bežná cena, jedná sa o cenu doporučenú výrobcom.

**Ceny platia (ak to nie je stanovené ináč) za kus a sú vrátane DPH plus prepravné náklady na území Slovakia.
***Okrem kompletných kolies

Informačný spravodaj

Ak chcete od nás dostávať novinky, prosím zaregistrujte sa.

Používame cookies. Používaním týchto webových stránok súhlasíte s ich používaním.
OK